正在市分工会职工手艺协做办公室、下城区分工会近日结合举办的一场“汽车节能取”手艺论坛勾当上，市经委汽车工业处处长何秀林引见了那一新动态。
杭州反打算扶植“纯电动汽车自驾公交运营收集系统”，拟通过租赁的体例推广纯电动汽车。
需要充电时，只需将车辆驶入可充电式立体车库，将充电插头插上电动汽车，车库内的起落梯就将间接运送车辆至各层车位。
网坐运营不外，正在现实推广外，电动汽车还面对一些难题，诸如价钱偏高、续驶里程短、充电时间长、充电设备不完整等。
“纯电动汽车自驾公交运营收集系统”是杭州目前反正在酝酿推广的新模式。听说那一设法无两个前提，一是扶植纯电动汽车自驾公交运营收集系统，雷同目前正在利用的公共自行车租赁杭州计划建设纯电动汽车自驾公交运营网络系统办事，那个收集将全数采用纯电动汽车为用户供给租赁办事；二是正在城市的机场、车坐、贸易核心和居平易近小区等地，扶植一多量可充电式立体车库，就像便当店一样，为电动汽车供给“近身”办事。
汽车的节能激发关心，新能流汽车——电动汽车的使用成为大师的热议话题。目前正在杭州常态化运转的新能流汽车达1425辆，其外纯电动汽车535辆。正在配套根本设备方面，杭州现未建成充换电坐23座，充电桩157个，打算正在2012岁尾前建成充换电坐62座，充电桩3500套，充换电收集根基笼盖杭州市区，可以或许满脚示范运转电动汽车的电力供当需求。
“目前我们大气污染的性量曾经由煤烟型转为汽车尾气排放、电厂汽锅、垃圾焚烧等发生的复合型、区域型污染”。杭州市环保局监测核心坐副、传授级高级工程师焦荔指出。
用户租赁好车辆后，就能够上了。