凤凰科技讯（作者/王玄璇）3月7日消息，据彭博社报道，海航集团以880万元收购《财经》网站运营公司联办财讯文化传媒的80%股权。但该数额与财讯文化传媒的估值不符，消息人士对凤凰科技透露，联办财讯文化传媒的估值在10-15亿元之间。
据国家企业信用信息公示系统和天眼查汇总的企业登记记录，海航集团的金融子公司海航资本集团以880万元人民币（130万美元）收购了未上市的联办财讯文化传媒的80%股权。虽然这笔交易于去年12月份发生，但是这是其首次报告所有权变动。
根据国家企业信用信用信息公示系统，联办财讯文化传媒有限公司成立于2014年1月，经营。截至2014年2月28日，股东及出资资本分别是联办财讯文化传媒有限公司出资120万，海航资本集团有限公司出资880万，英大传媒投资集团有限公司出资100万。
但在此次报道中，海航资本集团有限公司出资的880万是在公司登记机关认缴的出资额，与之后进行估值时引入的投资不同。
按报道中的金额来算，联办财讯文化传媒的估值只有1100万元，估值被大大降低。有消息人士对凤凰科技表示，联办财讯文化传媒的估值达到10-15亿。
接近《财经》的相关人士透露，《财经》及其相关业务在过去十年的年度收入均在亿元以上，且在行业处于毛利率相对较高水平，因此《财经》作为知名品牌，其运营价值应当不会低于10亿。
有传媒投资界人士分析认为，可以参考的一个投资估值，即阿里此前12亿入股第一财经。《财经》虽然只是和新，并不直接拥有视频等牌照，但其商业运营价值在10亿之下，必然是低估的。该人士分析，若海航真的是全面介入《财经》和财讯的传媒业务，入股总体代价应当在10亿元上下，而这也应当是合算的估值，相关数据表明，在财经类里，《财经》仍然在各项数据上处于明显领先地位。
另据报道，此次交易不涉及《财经》。《财经》经营权为联办旗下在上市的财讯，财经网经营权，为联办旗下非上市的文化传媒业务，因此，海航并不拥有《财经》经营权。
官网显示，财讯拥有《财经》、财经网、哈弗商业评论的经营权，旗下还有几家旅游网站。财讯传媒集团执行董事、《财经》副总编辑戴小京在接受采访时表示，海航不会通过这笔交易获得对《财经》及其新闻编辑的控制。他说，除了《财经》之外，该公司还管理着一些旅游网站。